Ajovalot ovat valoja, jotka syttyvät yöllä, ja teollisuus kutsuu niitä "ajovaloiksi". Ajovalaisimissa on yleisvalot ja erittäin kirkkaat ksenonlamput, joten voidaan sanoa, että ksenonlamput ovat eräänlainen ajovalaisimet.
Sumuvalot ovat yleensä takana ja takana, pienemmät kuin ajovalot ja enimmäkseen keltaiset. Tällaista valoa käytetään, kun se on sumuista, sateista tai kun näkymä ei ole hyvä. Sumuvaloilla on voimakas valonläpäisykyky, mikä voi tehdä ajamisesta selkeämmän ja myös edessä ja takana olevat ajoneuvot ja jalankulkijat tietämään paremmin ajoneuvon ajo-tilanteesta.
Sumuvalot ovat erittäin hyödyllisiä sateessa ja sumuilla sääillä, koska sumuvaloilla on hyvä läpäisykyky, ja ne voivat olla hyvä varoitusrooli sateessa ja sumuissa huonon näkyvyyden olosuhteissa, mikä on paljon parempi kuin ajovalot. Siksi kiinnitä huomiota tarkistaa, onko sumuvalossa vettä vai ei.
Vaikka sekä Internetissä että liikennepoliisissa korostetaan sumuvalojen merkitystä sateisella ja sumuisella säällä, monet autonomistajat ovat edelleen tottuneet käyttämään kaksinkertaisia vilkkuvia valoja rankkasateessa. Itse asiassa siellä on monia ongelmia. Kaksinkertainen vilkkuva valo ei tunkeudu hyvin sateessa ja sumussa huonon näkyvyyden kanssa, ja toisinaan sillä on rajoitettu vaikutus. Lisäksi on monia malleja, joissa kaksinkertainen vilkkuva valo painetaan, suuntavalaisinta ei käytetä, joten ohjaaminen on erittäin vaarallista huonon näkyvyyden tapauksessa. Sumuvalaisimet on suunniteltu sateiseen ja sumuiseen säähän huonon näkyvyyden kanssa. Jos sumuvalaisimia on, mutta niitä ei käytetä, se on liian tuhlaa.